English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski আরএম -320 খনি এবং টানেল নির্মাণে ব্যবহার করা যেতে পারে। পাইপ সমর্থন টানেল নির্মাণে এক ধরণের উন্নত সমর্থন প্রযুক্তি। এটি খননকৃত এবং নির্মিত ইস্পাত খিলান ফ্রেমটিকে ফুলক্রাম হিসাবে ব্যবহার করে। খননকৃত গুহার শীর্ষ কনট্যুর লাইনের বাইরে একটি নির্দিষ্ট কোণ পরিসরের মধ্যে, বেশ কয়েকটি ইস্পাত পাইপগুলি মুখের স্ট্র্যাটামে চালিত হয় এবং দুর্বল এবং ভাঙা স্ট্র্যাটামকে শক্তিশালী করার জন্য প্লাম ব্লসম-আকৃতির গ্রাউটিং গর্তগুলির মাধ্যমে চাপ গ্রাউটিং স্ট্র্যাটামে চালিত হয়। এটি অগ্রিম স্ট্র্যাটামকে সমর্থন এবং শক্তিশালী করার একটি ব্যবস্থা।
ইঞ্জিনিয়ারিং নির্মাণে, ড্রিলিং প্রযুক্তি হ'ল কারণ যা ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যয় এবং নির্মাণের সময়কালে সবচেয়ে বেশি প্রভাব ফেলে। নির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতি অনুসারে যুক্তিসঙ্গত তুরপুন প্রযুক্তি নির্বাচন করা প্রকল্পের অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি নিশ্চিত করার একটি কার্যকর উপায়। ড্রিলিং রিগটি বিভিন্ন ওয়ার্কিং ডিভাইসের সাথে মেলে বিভিন্ন ধরণের ড্রিলিং প্রক্রিয়া উপলব্ধি করতে পারে, যার ফলে একাধিক ব্যবহারের জন্য একটি মেশিন উপলব্ধি করে, যা ড্রিলিং রিগের অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রকেও প্রসারিত করে।
আপনি আমাদের কারখানা থেকে ভূগর্ভস্থ খনির ড্রিল রিগ কেনার আশ্বাসে বিশ্রাম নিতে পারেন, আমরা আপনাকে বিক্রয় পরবর্তী পরিষেবা এবং সময়োপযোগী বিতরণ সরবরাহ করব।
প্রধান কৌশল স্পেসিফিকেশন:
| বর্ণনা | ইউনিট | ডেটা | ||
| ইঞ্জিন | মডেল |
|
SC9DF330 (II/IV) | |
| রেট শক্তি/গতি | কেডব্লিউ | 241/(2200 আর/মিনিট) | ||
| রোটারি হেড (এইচবি -500 সি) | কম অপারেশন | Max.Torque | এন.এম. | 19000-22000 |
| ঘোরান গতি | আর/মিনিট | 47 | ||
| দ্রুত অপারেশন | Max.Torque | এন.এম. | 9500-11000 | |
| ঘোরান গতি | আর/মিনিট | 94 | ||
| Max.speed | আর/মিনিট | 155 | ||
| প্রভাব ফ্রিকোয়েন্সি | বিপিএম | 1200-1500/1800-2300 | ||
| প্রভাব শক্তি | এন.এম. | 950-1200 | ||
| জলবাহী সিস্টেম | প্রধান পাম্প ম্যাক্স.পুল-ডাউন পিস্টন পুশ | এমপিএ | 28 | |
| প্রধান পাম্প | এল/মিনিট | 180+180 | ||
| সহায়ক পাম্প | এল/মিনিট | 20+16 | ||
| জলবাহী তেল ট্যাঙ্কের ক্ষমতা | L | 400 | ||
| উইঞ্চ | লাইন পুল (প্রথম স্তর) | কেএন | 10 | |
| সর্বাধিক দড়ির গতি | মো/আমার | 30 | ||
| দড়ি ব্যাস | মিমি | 12 | ||
| দড়ি ক্ষমতা | m | 40 | ||
| বর্ণনা | ইউনিট | ডেটা | |
| উত্তোলন ও ফিড সিস্টেম | ফিড টাইপ |
|
মোটর/হাইড্রাউসিআইন্ডার+চেইন |
| ফিড স্ট্রোক | মিমি | 4800 | |
| সর্বাধিক উত্তোলন টান গতি | মো/আমার | 29 | |
| সর্বাধিক ফিডের গতি | মো/আমার | 58 | |
| থ্রাস্ট/উত্সাহ শক্তি | কেএন | 55/127 | |
| আন্ডার ক্যারেজ | ভ্রমণের গতি | কিমি/এইচ | 3 |
| সর্বোচ্চ। ক্লিম্বেবল সামগ্রিক ইউনিটের গ্রেডিয়েন্ট |
|
26.5 | |
| জুতার প্রস্থ ট্র্যাক করুন | মিমি | 450 | |
| ওভার অলউইথ | মিমি | 2240 | |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | মিমি | 3280 | |
| গড় স্থল চাপ | কেপিএ | 70 | |
| ক্ল্যাম্পস | নামমাত্র আকার | মিমি | 60-300 |
| সর্বাধিক ক্ল্যাম্পিং শক্তি | কেএন | 350 | |
| সর্বাধিক ব্রেকিং টর্ক | কেএন · মি | 50 | |
| নির্মাণ পরামিতি | সর্বোচ্চ। সমান্তরাল উচ্চতা | মিমি | 4000 |
| সর্বোচ্চ.বোরহোল ব্যাস | মিমি | 300 | |
| সর্বোচ্চ.ড্রিলিং গভীরতা | m | 150 | |
| পরিবহন শর্তে মাত্রা (l × w × h) | মিমি | 8200*2260*2700 | |
| সামগ্রিক ইউনিটের ওজন (স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন) | কেজি | 14500 | |