বিভিন্ন জেট গ্রাউটিং সিস্টেমগুলি কী কী: একক, ডাবল এবং ট্রিপল ফ্লুইড?

বিভিন্ন জেট গ্রাউটিং সিস্টেমগুলি কী কী: একক, ডাবল এবং ট্রিপল ফ্লুইড?

জেট গ্রাউটিং একটি অত্যন্ত অভিযোজিত স্থল উন্নতি প্রযুক্তি যা একটি উচ্চ চাপের ঘূর্ণনযন্ত্র ব্যবহার করেজেট ড্রিলিং রিগমাটি-সিমেন্ট উপাদান তৈরি করতে। এর বহুমুখীতা মূলত তিনটি স্বতন্ত্র সিস্টেমের ব্যবহার থেকে উদ্ভূত: একক তরল, ডাবল ফ্লুইড এবং ট্রিপল ফ্লুইড। প্রতিটি সিস্টেম নির্দিষ্ট মাটির অবস্থা এবং কাঙ্খিত কলামের বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য জেটিং প্রক্রিয়াটিকে অপ্টিমাইজ করতে তরল (গ্রাউট, বায়ু এবং জল) এর একটি ভিন্ন সংমিশ্রণ নিযুক্ত করে। সিস্টেমের পছন্দ অর্জনযোগ্য কলামের ব্যাস, উপাদানের খরচ, অপারেশনাল জটিলতা এবং চূড়ান্ত পণ্যের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নিয়ন্ত্রণের মধ্যে একটি বাণিজ্য-অফ জড়িত।

একক তরল সিস্টেম (জেট 1) হল সবচেয়ে মৌলিক পদ্ধতি। এই পদ্ধতিতে, উচ্চ চাপের রোটারি জেট ড্রিলিং রিগ একটি একক তরল ব্যবহার করে- একটি সিমেন্ট গ্রাউট স্লারি- যা মনিটরের অগ্রভাগের মাধ্যমে খুব উচ্চ চাপে (সাধারণত 400-600 বার) পাম্প করা হয়। উচ্চ-শক্তিযুক্ত গ্রাউট জেট আশেপাশের মাটিকে ক্ষয় করে এবং একই সাথে এটির সাথে মিশে মাটি-সিমেন্টের কলাম তৈরি করে। লুণ্ঠন, অতিরিক্ত গ্রাউট এবং স্থানচ্যুত মাটি সমন্বিত, প্রাকৃতিকভাবে পৃষ্ঠ পর্যন্ত প্রবাহিত হয়। এই সিস্টেমটি যান্ত্রিকভাবে সহজ কিন্তু সাধারণত একটি নির্দিষ্ট প্যারামিটারের জন্য সবচেয়ে ছোট কলামের ব্যাস তৈরি করে, কারণ গ্রাউট জেটের শক্তি একটি বায়ু-আচ্ছাদিত জেটের তুলনায় মাটি দ্বারা আরও দ্রুত হ্রাস পায়। এটি সমন্বিত কাদামাটি থেকে দানাদার বালি পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের মাটিতে কার্যকর।

ডাবল ফ্লুইড সিস্টেম (জেট 2) সংকুচিত বাতাসের এককেন্দ্রিক কাফন যোগ করে জেটের ক্ষয়কারী ক্ষমতা বাড়ায়। এই পদ্ধতির জন্য কনফিগার করা একটি উচ্চ চাপের ঘূর্ণমান জেট ড্রিলিং রিগ দুটি তরল ইনজেক্ট করে: উচ্চ চাপে একটি গ্রাউট স্লারি এবং অনেক কম চাপে সংকুচিত বাতাসের একটি বলয় যা গ্রাউট জেটকে ঘিরে থাকে। এই বায়ু কাফন একটি অন্তরক হিসাবে কাজ করে, গ্রাউট জেট এবং আশেপাশের মাটির মধ্যে ঘর্ষণ কমায় এবং জেটটিকে অকালে ভেঙ্গে যাওয়া প্রতিরোধ করে। এটি গ্রাউট জেটটিকে আরও বেশি দূরত্বে তার সুসংগততা এবং শক্তি বজায় রাখতে দেয়, যার ফলে একই মাটিতে একক তরল ব্যবস্থার তুলনায় একটি বড় কলাম ব্যাস হয়। রিটার্ন স্পয়েল হল গ্রাউট, মাটি এবং বাতাসের মিশ্রণ, যা আরও দক্ষতার সাথে পৃষ্ঠে পরিবহন করা হয়।

ট্রিপল ফ্লুইড সিস্টেম (জেট 3) সবচেয়ে জটিল এবং সর্বোচ্চ মাত্রার নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। এটি গ্রাউটিং ফাংশন থেকে মাটির ক্ষয় ফাংশনকে আলাদা করে। ট্রিপল ফ্লুইড জেট গ্রাউটিং এর জন্য একটি উচ্চ চাপের রোটারি জেট ড্রিলিং রিগ তিনটি ঘনকেন্দ্রিক তরল ব্যবহার করে। সবচেয়ে ভিতরেরটি বাতাস/পানির জন্য একটি গাইড রড। প্রথম ক্ষয়কারী তরল হল উচ্চ-চাপের জলের (বা জল এবং বায়ু) একটি বলয় যা শুধুমাত্র মাটির কাঠামো ভেঙে ফেলার জন্য ব্যবহৃত হয়। দ্বিতীয় ক্ষয়কারী তরল হল সংকুচিত বাতাসের একটি আবরণ যা জলের জেটকে ঘিরে থাকে, এটির কাটিয়া পরিসীমা এবং দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য এটিকে রক্ষা করে। অবশেষে, একটি নিম্ন-চাপের গ্রাউট স্লারি তৈরি করা গহ্বর পূরণ করতে এবং ক্ষয়প্রাপ্ত মাটির সাথে মিশ্রিত করার জন্য ক্ষয় জেটের নীচে একটি পৃথক অগ্রভাগের মাধ্যমে ইনজেকশন করা হয়। এই বিচ্ছেদটি কাটিং এবং গ্রাউটিং প্রক্রিয়াগুলির স্বাধীন অপ্টিমাইজেশনের জন্য অনুমতি দেয়, প্রায়শই সবচেয়ে বড় এবং সর্বাধিক অভিন্ন কলাম তৈরি করে, বিশেষ করে ঘন বা সিমেন্টযুক্ত মাটিতে।

উচ্চ চাপ ঘূর্ণমান জন্য উপযুক্ত সিস্টেম নির্বাচনজেট ড্রিলিং রিগএকটি সমালোচনামূলক নকশা সিদ্ধান্ত. সিঙ্গেল ফ্লুইড সিস্টেমটি প্রায়শই তার সরলতা এবং কম চ্যালেঞ্জিং পরিস্থিতিতে কম খরচের জন্য বা ছোট কলাম বা প্যানেল তৈরির জন্য বেছে নেওয়া হয়। ডাবল ফ্লুইড সিস্টেম একটি ভারসাম্য প্রদান করে, ট্রিপল সিস্টেমের সম্পূর্ণ জটিলতা ছাড়াই বড় ব্যাস প্রদান করে। ট্রিপল ফ্লুইড সিস্টেম, যদিও সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং প্রযুক্তিগতভাবে দাবি করা হয়, অত্যন্ত ঘন বালি, নুড়ি বা নরম শিলার মতো কঠিন মাটিতে বড় ব্যাস অর্জনের জন্য অপরিহার্য। সিদ্ধান্তটি একটি বিশদ ভূ-প্রযুক্তিগত তদন্ত, প্রয়োজনীয় কলাম বৈশিষ্ট্য (শক্তি এবং ব্যাস) এবং সামগ্রিক প্রকল্প ব্যয়ের একটি অর্থনৈতিক বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে।