হাইড্রোলিক মাল্টিফাংশনাল ড্রিলিং রিগগুলিতে চাপ সামঞ্জস্য করার পদ্ধতির বিশ্লেষণ

হাইড্রোলিক মাল্টিফাংশনাল ড্রিলিং রিগগুলিতে চাপ সামঞ্জস্য প্রক্রিয়ার বিশ্লেষণ

একটি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করার সময়জলবাহী বহুমুখী তুরপুন রিগ, চাপ সমন্বয় প্রক্রিয়া সবসময় নিযুক্ত করা হয়. সুতরাং, চাপ সামঞ্জস্য করার পদ্ধতিটি ঠিক কী এবং এটি কীভাবে একটি সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক মাল্টিফাংশনাল ড্রিলিং রিগ পরিচালনায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে?

নামটি থেকে বোঝা যায়, চাপ সামঞ্জস্য করার পদ্ধতিটি এমন একটি ডিভাইস যা উচ্চ-গতির অপারেশন অর্জনে ড্রিলিং রিগকে সহায়তা করার জন্য চাপের মান নিয়ন্ত্রণ করে। এটি সমগ্র তুরপুন প্রক্রিয়ায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। আসুন একটি তাত্ত্বিক সূত্র ব্যবহার করে এর কার্যকারিতা বিশ্লেষণ করি। নিম্ন-এয়ার-চাপ ডাউন-দ্য-হোল (DTH) ড্রিলের জন্য যুক্তিসঙ্গত অক্ষীয় থ্রাস্ট নিম্নলিখিত অভিজ্ঞতামূলক সূত্র ব্যবহার করে গণনা করা যেতে পারে:

ডিটিএইচ ড্রিল দিয়ে ড্রিলিং করার সময় সামঞ্জস্যপূর্ণ থ্রাস্ট (চাপ) বল গণনা করার সময়, ড্রিলিং উপাদানগুলির স্ব-ওজন (ড্রিলিং সরঞ্জাম এবং ঘূর্ণন বায়ু সরবরাহ ব্যবস্থা সহ) গর্তের নীচে একটি বল প্রয়োগ করে (নিচের দিকে ড্রিল করার সময় ইতিবাচক, উপরের দিকে ড্রিল করার সময় নেতিবাচক)। এই বল যুক্তিসঙ্গত অক্ষীয় থ্রাস্টের মাত্রাকে প্রভাবিত করে। উপরন্তু, তুরপুন সময়, ড্রিল পাইপ এবং গর্ত প্রাচীর মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধের আছে.

অতএব, একটি DTH ড্রিল ড্রিলিং সরঞ্জামগুলিতে প্রয়োগ করা বল (থ্রাস্ট) নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি চাপ সামঞ্জস্য ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত করা আবশ্যক। যখন গণনা করা মান P নেতিবাচক হয়, তখন এটি নির্দেশ করে যে গর্তের নীচে ড্রিলিং উপাদানগুলির স্ব-ওজন দ্বারা প্রবাহিত অক্ষীয় থ্রাস্ট প্রয়োজনীয় থ্রাস্ট পিকে ছাড়িয়ে গেছে। এই ক্ষেত্রে, চাপ কমানোর জন্য চাপ সামঞ্জস্য ব্যবস্থা ব্যবহার করা আবশ্যক। বিপরীতভাবে, যখন P ধনাত্মক হয়, তখন অতিরিক্ত চাপ প্রয়োগ করতে হবে। যখন P শূন্য হয়, এর মানে হল যে একা ড্রিলিং উপাদানগুলির স্ব-ওজন যুক্তিসঙ্গত তুরপুনের জন্য যথেষ্ট, এবং কোন চাপ সামঞ্জস্যের প্রয়োজন নেই।  

ড্রিলিং সরঞ্জামগুলির ঘূর্ণন গতিও গুরুত্বপূর্ণ।জলবাহী বহুমুখী তুরপুন রিগড্রিল বিটের প্রতিটি প্রভাব শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট পরিসরের শিলা ভেঙ্গে দিতে পারে। ঘূর্ণন গতি খুব বেশি হলে, কিছু শিলা প্রোট্রুশন প্রভাবগুলির মধ্যে অবিচ্ছিন্ন থাকতে পারে, ঘূর্ণন প্রতিরোধের টর্ক বৃদ্ধি করে, টুলের কম্পনকে বাড়িয়ে দেয় এবং বিট পরিধানকে ত্বরান্বিত করে। এটি শুধুমাত্র ড্রিলিং দক্ষতা কমায় না কিন্তু বিট জ্যামিং দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। অন্যদিকে, ঘূর্ণন গতি খুব কম হলে, বারবার ক্রাশিং ঘটতে পারে, ড্রিল বিটের প্রভাব শক্তি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করতে ব্যর্থ হয় এবং ড্রিলিং গতি হ্রাস পায়।